ถนน ใน ไทย
– อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดบนถนนท้องถิ่น ปี 2562 ถนนของประเทศไทยมีระยะทาง 701, 847. 118 กิโลเมตร โดยถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม มีระยะทางประมาณ 100, 105. 73 กิโลเมตร ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินทางหลวงพิเศษ ทางหลวงสัมปทาน ทางหลวงชนบท และทางพิเศษ สำหรับถนนท้องถิ่นมีระยะทางประมาณ 597, 667 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในความดูแลของกระทรวงมหาดไทย และถนนท้องถิ่นของกรุงเทพมหานครมีระยะทางประมาณ 4, 074. 380 กิโลเมตร [2] และจากการสำรวจข้อมูลอุบัติเหตุของ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีพบว่าอุบัติเหตุทางถนนส่วนใหญ่เกิดบนถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท. ) สูงถึงร้อยละ 82 ของการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด และมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน บนถนนของ อปท. ถึงร้อยละ 85 ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด [3] รายงาน กมธ. คมนาคม ชี้ขาดงบดูแล-มีปัญหาด้านความปลอดภัย จาก รายงาน เรื่อง ความปลอดภัยทางถนนและคมนาคม ของคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ที่เผยแพร่เมื่อช่วงปลายเดือน ก.
- อปท.ดูแลถนน 597,667 กม. รายงาน กมธ. ชี้ขาดงบดูแล-มีปัญหาความปลอดภัย - ศูนย์ข้อมูล&ข่าวสืบสวนเพื่อสิทธิพลเมือง (TCIJ)
- “มอร์เตอร์ไซด์”ครองถนนในเมืองไทย
- หมวดหมู่:ถนนในประเทศไทย - วิกิพีเดีย
อปท.ดูแลถนน 597,667 กม. รายงาน กมธ. ชี้ขาดงบดูแล-มีปัญหาความปลอดภัย - ศูนย์ข้อมูล&ข่าวสืบสวนเพื่อสิทธิพลเมือง (TCIJ)
ถนนเฉลิมบูรพาชลทิศ จังหวัดระยอง – จันทบุรี ถนนเฉลิมบูรพาชลทิศเป็นถนนเลียบทะเลยาวที่สุดในเมืองไทย รวมระยะทางทั้งหมด 111 กิโลเมตร ตลอดเส้นทางเราก็จะได้พบกับวิวทะเลสวยๆ ที่สามารถชมวิวทะเลได้อย่างใกล้ชิดแบบ Panorama และบางครั้งก็จะเห็นนักปั่นจักรยานตลอดเส้นทางด้วยเช่นกัน 4. ถนนเลียบชายฝั่งทะเล ขนอม – สิชล จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นอีกหนึ่งถนนเลียบชายฝั่งทะเลที่มีวิวสวยไม่แพ้กัน ตลอดเส้นทางจากเขาพลายดำ อำเภอสิชล ไปถึงอ่าวท้องหยี อำเภอขนอม เราจะได้ดื่มด่ำกับวิวของเกาะสมุย ยิ่งช่วงที่พระอาทิตย์กำลังลับขอบฟ้า จะเป็นช่วงที่สวยงามมาก จนอยากจะจอดรถชมวิวที่นี่ไม่อยากไปให้ถึงปลายทางเลย 5. สะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จังหวัดพัทลุง สะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา หรือสะพานเอกชัยเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในประเทศไทย รวมระยะทางทั้งสิ้น 14 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างจังหวัดสงขลา และจังหวัดพัทลุง ข้างทางมีธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ มีสัตว์น้อยใหญ่ให้ได้ชม ไม่ว่าจะเป็นควายน้ำ หรือฝูงนกนานาชนิด และที่สะพานแห่งนี้ยังเป็นจุดปั่นจักรยานยอดนิยมอีกด้วย 6. ถนนวนอุทยานทุ่งบัวตอง ดอยแม่อูคอ จังหวัดแม่ฮ่องสอน วิวที่นี่สวยสุดในช่วงฤดูหนาว เพราะดอกบัวตองจะพากันบานสะพรั่งอวดสีเหลืองอร่ามเต็ม 2 ข้างทางต้อนรับนักท่องเที่ยว นอกจากวิวของดอกบัวตองแล้ว วิวของภูเขาก็สวย มีความสลับซับซ้อนกันอย่างสวยงาม ยิ่งได้มาตอนเช้าๆก็จะเจอไอหมอกด้วย 7.
ถนนในเมืองไทยวันหยุดเทศกาล - YouTube
- ความปลอดภัยทางถนนในประเทศไทย | Positioning Magazine
- ความยาวถนนของประเทศไทย - Open Government Data of Thailand
- ถนนในเมืองไทยวันหยุดเทศกาล - YouTube
- ถนน ใน ไทย voathai.com
- โอ เล วิ ป 5
“มอร์เตอร์ไซด์”ครองถนนในเมืองไทย
สะพานร้อยศพ อ. ปะทิว จ. ชุมพร แถมด้วย สะพานร้อยศพ ที่ อ. ชุมพร เป็นอีกแห่งที่มีความน่ากลัวเป็นอย่างมาก โดยมักจะมีคนตกจากรถไฟและเสียชีวิตอยู่บ่อยๆ จนแทบจะนับจำนวนไม่ได้เลยทีเดียว ซึ่งเชื่อกันว่าวิญญาณของผู้ตายส่วนใหญ่ยังคงวนเวียนอยู่ และรอคอยที่จะดึงเอาผู้ที่ดวงถึงฆาต ให้ตกลงมาตายแทนตน และนี่ก็คือถนนผีดุในไทย ที่หลายคนต่างก็ได้พบเจอกับเรื่องผีเร้นลับที่ทำให้ขนหัวลุกไปตามๆ กัน แล้วคุณล่ะ หากคืนนี้คุณจะต้องขับรถไปยังถนนเหล่านี้ อย่าหันมองข้างทางหรือหันกลับไปมองข้างหลังเด็ดขาด เพราะคุณอาจเจอดีก็เป็นได้ หลอนกันขนาดนี้ หากเกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้นมาหรือเจอดีเข้าทำให้รถเกิดอุบัติเหตุ ให้รู้ใจอยู่เคียงข้างคุณและช่วยคลี่คลายปัญหาให้
ฝาง จ. เชียงใหม่ และ ดอยอินทนนท์ ทาง อ. แม่แจ่ม จ. เชียงใหม่ ว่ากันว่าขาลงได้กลิ่นยางไหม้กันแทบทุกคัน ส่วนสถานที่ท่องเที่ยวยอดฮิตอย่าง อ. ปาย จ. แม่ฮ่องสอนที่ต้องขับขึ้นภูเขา แม้ถนนจะไม่ชันมากแต่สิ่งที่ทำให้ยากก็คือ จำนวนโค้งถึง 762 โค้ง (นับจาก จ. เชียงใหม่) ถือว่าเป็นถนนปราบเซียนอีกเส้นหนึ่งของประเทศไทย อีกเส้นทางที่ขึ้นชื่อมากเช่นกันเรื่องจำนวนโค้งก็คือ เส้นทาง สายแม่สอด-อุ้มผาง ซึ่งมีถึง 1, 219 โค้ง แม้ถนนเข้าสู่ อ.
หมวดหมู่:ถนนในประเทศไทย - วิกิพีเดีย
2562 (สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร, สำนักแผนความปลอดภัย, กระทรวงคมนาคม, พ. 2563) [2] รายงานการประชุมทางวิชาการ "ทันสถานการณ์ เพื่อการคมนาคมปลอดภัย" (สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร, สำนักแผนความปลอดภัย, กระทรวงคมนาคม, ก. ย. 2562) [3] มท. 2 แจง สถิติอุบัติเหตุทางถนน ที่มา แก้ ก. ม. ปิดจุดเสี่ยง ลดเจ็บ-ตาย (ไทยรัฐ, 12 ธ. 2562) [4] รายงาน เรื่อง ความปลอดภัยทางถนนและคมนาคม (คณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร, 29 ก. 2563) [5] 'มท. 2' ลั่น ถนนท้องถิ่นต้องปลอดภัย ลดอุบัติเหตุตาย-บาดเจ็บ (กรุงเทพธุรกิจ, 3 ก. 2563) เรื่องที่เกี่ยวข้อง ผุดไอเดียให้ ก. คมนาคม ขอคืนถนนจากท้องถิ่น ร่วมเป็นแฟนเพจเฟสบุ๊คกับ TCIJ ออนไลน์ ป้ายคำ
สถิติปี 2562 ถนนทั่วประเทศไทยมีระยะทาง 701, 847 กิโลเมตร อยู่ในความดูแลของท้องถิ่น 597, 667 กิโลเมตร พบอุบัติเหตุส่วนใหญ่ 82% เกิดบนถนนท้องถิ่น จากรายงานของ กมธ. คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ชี้ถนนท้องถิ่นมีปัญหาด้านความปลอดภัย เพราะขาดแคลนงบประมาณ แนะเปิดช่องให้ท้องถิ่นสามารถนำเงินที่ได้จากภาษีที่เกี่ยวกับรถยนต์หรือภาษีอื่น ๆ มาใช้ในด้านการป้องกันอุบัติเหตุได้ | ที่มาภาพประกอบ: สำนักข่าวกรมประชาสัมพันธ์ ข้อมูลจาก รายงานการวิเคราะห์สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนน ของกระทรวงคมนาคม พ. ศ. 2562 ระบุว่าภาพรวมการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนจากระบบข้อมูล 3 ฐาน (IDCC) ของกระทรวงสาธารณสุข พบว่าสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทยมีการเปลี่ยนแปลงลดลงเล็กน้อยในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ปี 2562 มีผู้เสียชีวิต จำนวน 19, 904 ราย ลดลงจากปี พ. 2561 จำนวน 27 ราย ข้อมูลรายงานคดีอุบัติเหตุจราจรทางบกที่ได้รับแจ้งในปี 2562 (ตั้งแต่วันที่ 1 ม. ค. -31 ธ. 2562) ถูกบันทึกในระบบสารสนเทศสถานีตำรวจ สานักงานตำรวจแห่งชาติ (CRIMES) พบว่ามีจำนวนอุบัติเหตุทำงถนน 74, 958 ครั้ง สูงกว่าค่าเฉลี่ย 7 ปี ร้อยละ 1. 29 และลดลงจากปี 2561 ร้อยละ 5.